Стоимость процесса урегулирования убытков в сфере автострахования постепенно увеличивается, и на этот тренд влияют сразу несколько факторов. Среди наиболее значимых можно выделить инфляцию, рост мошеннической деятельности, а также структурные изменения на рынке автотранспортных средств. В текущих экономических условиях страховые компании сталкиваются с задачей оптимизации внутренних процессов, чтобы снизить рост среднего размера выплат на ремонт, одновременно сохраняя актуальные тарифы для клиентов и обеспечивая их доступность. Об этом рассказала Надежда Абрамова, исполнительный заместитель генерального директора и руководитель блока управления убытками Страхового Дома «ВСК», во время выступления на саммите Ассоциации страховщиков «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод».
По мнению Надежды Абрамовой, эффективное управление затратами предполагает использование ряда ключевых инструментов. В первую очередь, важным является расширение партнерской сети. Страховщикам необходимо налаживать взаимодействие не только со станциями техобслуживания (СТО), выполняющими стандартные ремонты и замену поврежденных деталей, но и привлекать специализированные сервисные центры для ремонта таких элементов, как стекла, фары, диски и другие расходные части. Такой подход позволяет сохранить контроль над стоимостью ремонта и способствует удержанию среднего чека, а также помогает предотвратить существенное увеличение тарифов для автовладельцев.
Еще одним важным аспектом является повышение операционной эффективности внутри компании. На сегодняшний день одним из наиболее действенных способов достижения данной цели является внедрение цифровых технологий. Например, в «ВСК» с 2020 года функционирует сервис дистанционного обращения за выплатой по каско. Такой сервис не только облегчает процесс получения компенсации для клиента, но и способствует оптимизации внутренних бизнес-процессов, что в конечном итоге снижает издержки компании и ускоряет урегулирование убытков.
Значительную роль в контроле стоимости убытков играет и борьба с мошенничественными схемами. По оценкам экспертов, около 15% недобросовестных практик связаны с завышением стоимости ремонта со стороны автосервисов, что негативно влияет на размер выплат. Кроме того, существуют случаи бытового и организованного мошенничества, что требует системного подхода со стороны страховщиков.
При определении размера выплат и форме их осуществления — наличными или натуральной — страховые компании руководствуются комплексом факторов. Надежда Абрамова отметила, что в «ВСК» используют подход, похожий на «дерево решений», который учитывает объективный масштаб ущерба, экономическую целесообразность ремонта и интересы клиента. Такой подход позволяет более точно и справедливо урегулировать убытки, балансируя интересы всех сторон и укрепляя доверие к страховой деятельности.