По информации компании «АльфаСтрахование», текущие тарифы в области авиационного страхования остаются стабильными, однако рынок может быстро реагировать на значительные убытки.

Анализ состояния авиационного страхового рынка

На фоне стабильных тарифов убыточность в авиационном секторе продолжает оставаться на высоком уровне. Илья Кабачник, заместитель генерального директора по авиационному и космическому страхованию компании «АльфаСтрахование», подчеркнул, что любые крупные происшествия могут существенно изменить текущую ситуацию на рынке авиастрахования. Это было озвучено на ежегодном семинаре, посвященном авиационному страхованию и риск-менеджменту, который прошел в Hilton Vnukovo Double Tree при поддержке Международного аэропорта «Внуково».

Кабачник провел анализ ситуации на рынке и отметил, что рост стоимости ремонтных работ, старение парка воздушных судов и затруднения с поставками запасных частей препятствуют снижению убыточности. Он также указал на то, что текущие тарифы не обеспечивают должной стабильности. В условиях нехватки альтернативных рынков перестрахования, каждый крупный убыток может вызвать резкое повышение тарифов для авиакомпаний. А особенно крупные убытки, такие как катастрофы с выплатами в диапазоне от 2 до 5 миллиардов рублей, могут оказать заметное влияние на весь рынок.

Проблемы страхования наземной ответственности

Кабачник также отметил проблему увеличения числа дорогостоящих инцидентов, связанных с наземным и техническим обслуживанием. Он указал на рост как числа происшествий, так и их стоимости. В то же время, многие аэропорты, включая крупные, либо не страхуют свою ответственность, либо делают это с минимальными лимитами. Исключение составляют только аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга.

На семинаре также обсуждали вопросы страхования новых российских воздушных судов, которые поступят в эксплуатацию в 2026 году. Отрасли необходимо разработать подходы к оценке рисков в условиях отсутствия статистики по эксплуатации новых моделей.

Международные тенденции в страховании

Сергей Худяков, генеральный директор компании «Мэйнс – страховые брокеры и консультанты», представил обзор международного рынка. Он отметил, что на зарубежных рынках тарифы по страхованию военных рисков каско воздушных судов за период 2022–2024 годов увеличились в 5–6 раз. Небольшое снижение тарифов, связанное с приходом новых страховщиков, не изменило общей ситуации, и уровень тарифов по-прежнему значительно превышает показатели 2022 года. В то время как в России тарифы по военным рискам каско за этот же период практически не изменились.

Важность мониторинга безопасности

Алексей Морозов, председатель Технической комиссии Межгосударственного Авиационного Комитета, представил статистику безопасности полетов. Он отметил, что в условиях старения парка и ввода новых типов воздушных судов возрастает значимость мониторинга и анализа событий до завершения периода стабилизации эксплуатационных характеристик.

Опыт урегулирования убытков

В рамках семинара особое внимание было уделено опыту «АльфаСтрахование» в области урегулирования убытков. Наталья Хомич, руководитель управления урегулирования убытков авиационного страхования, и Анжела Норина из компании «Норина и партнеры» поделились опытом работы с крупными происшествиями, в частности, с катастрофой самолета «Азербайджанских Авиалиний», произошедшей 25 декабря 2025 года.

Кроме того, Анна Воликова, руководитель отдела по подбору и адаптации персонала «АльфаСтрахование», и Мария Сахина, руководитель Блока медицинского страхования, представили программы, направленные на улучшение здоровья сотрудников. Они озвучили статистику, подтверждающую экономическую эффективность инвестиций в защиту работников: сокращение продолжительности больничных листов и снижение общего числа дней нетрудоспособности.

Платформа для обмена опытом

Семинар собрал более 100 специалистов авиационной отрасли и стал важной площадкой для обмена опытом и разработки совместных решений. Антон Кузнецов, заместитель генерального директора по коммерции АО «Международный аэропорт «Внуково», отметил, что аэропорт стремится быть не только транспортным узлом, но и центром компетенций. Он подчеркнул важность таких мероприятий для обсуждения актуальных вызовов в авиационной индустрии и значения авиационного страхования для обеспечения стабильности и безопасности полетов.